2021-06-08

フランスで数字!(^_^;

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生活のどんな場面でも使われる数字

お金、時間、電話番号、手続きごと、仕事……

ありとあらゆる場所で使ってますよね

今回は初歩の数字の読み方「フランスルール」

をお届けします。よく知れ渡っていますけれどもう一度!

70(ななじゅう)を60 10(ろくじゅう じゅう) ⇒足しちゃう

80(はちじゅう)を4 20(よん にじゅう)  ⇒掛けちゃう

90(きゅうじゅう)を 4 20 10(よん にじゅう じゅう)  ⇒掛けて足しちゃう

 

と読みます、書きます、

なんでやねん!??!

 

4(キャトゥ)

 

20(ヴァン)

 

80(キャトゥ ヴァン) 4、20

 

10(ディス)

 

90(キャトゥ ヴァン ディス) 4,20,10

 

 

 

71は(ろくじゅう じゅういち)

85は(よん にじゅう ご)

93は(よん にじゅう じゅう さん)

 

勘弁してくれ(^_^;(^_^;(^_^;

そう決まっているので、そう読むしかありません!

写真 lingodeerから引用

 

こちらの電話番号って二桁ずつ読むので、早口で言われると

06 ○○ 93 ○○ ……

なんて時は

06 ○○ 80 13 ○○……

なんて聞き間違えます、俺の能力不足、でもややこしい。。。

 

 

しかーし、日本の数字も大概にしろやって言われそうです

 

我々は

万(ゼロ4つ)

と言う単位で大きい数字を数えますが、フランスふくめ欧米は

千(ゼロ3つ)

で単位が繰り上がりますね

これって合理的ですよね、なんでかってゼロ三つをカンマで区切るので、それごとに単位が上がるので、視覚的に理解しやすいです

 

1,000は 🇫🇷「みる」⇒せん ここまでは日仏同じ

10,000は 🇫🇷「10 みる」⇒🇯🇵1まん

100,000は 🇫🇷「100 みる」⇒🇯🇵10まん

1,000,000は 🇫🇷「みりやぁど」⇒🇯🇵100まん

10,000,000は 🇫🇷「10みりやぁど」⇒🇯🇵1000まん

100,000,000は 🇫🇷「100みりやぁど」⇒1億 >ゼロ四つずつでまんからへ呼び方が変わる(^_^; ややこしい!

 

日本にいる外国人はこの日本の独特の読み方に苦労すると思います!

 

頭の中で「万」に置き換えて、これを円換算にしようとすると、もう理解不能です!!!メモメモ……


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2021-06-04

フランス ワクチン接種1回目!

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第1回目の接種をしてきました。

フランス国内ではすでに50%の人が接種を完了済みで、出遅れ組みなのですが、18才以上のモードにて予約、接種を行ってきました。 

予約

おととい予約をして二日後の今日、仕事帰りの夕方に接種をしてきました。

 予約の様子は以下参照下さい↓

直近のスケジュールで接種可能な施設が、「病院」か「臨時の接種会場」の二択だったのですが、車の止めやすさを優先して臨時の会場(体育館)にしました

保険証と身分証明書を持参していざ会場へ!

会場に到着


体育館の臨時接種会場

1受け付け 2問診 3接種 4待機

入場 受け付け

 会場入り口で、予約時間をアナウンスするので、近くで待機します。今日は天気が良かったので外で10分ほど待ちました

自分の時間をコールし始めたので、入場。

入り口で一覧表にある名前をチェックしてもらいます

その次に問診票をもらうための順番待ちをするため、整理券をもらいます

 

ここでプチプロブレム発生!

選択したワクチンはどちらですか?と聞かれ、すっかり忘れていたので分からないと言ったら、「初めてだからきっとファイザーね」となんともフランスらしい対応をしていただき、待機。あとで確認したらモデルナだったはずが、ファイザーでした。。

整理券の番号を呼ばれるまで、イスに腰掛けて待ちです。

イスの間隔もしっかりとられていて、表示されるディスプレイの番号を見ることができます

15ヶほどの窓口 ディスプレイの番号を待ちます


呼ばれたらここで保険証(Carte Vitale)を提出、問診票と注意書きのチラシをもらいます

問診票の記入

つぎに問診票を記入して、問診と体温測定場所へ移動

問診票 太枠内だけ記入 チェック、日付、サインのみです 
「過去のコロナの既往歴」「熱があるか?」 「過去二週間内のワクチン接種の有無」「血液凝固に関する問題」「妊娠中か?」「授乳中か?」


問診

 呼ばれて非接触式の体温測定と、アレルギーに関する問診を受けました

 

ここもあっという間に通過して、接種場所へ

接種

接種場所は8つのテントが張られていて、待機場所で待ちます

待っている場所で袋に入ったワクチン(注射器)を受け取ります、これは想定外でした。

 

テントから人が出てきて手招きされるのでその場へ移動、ワクチンを渡します。

接種を「右腕か左か」を聞かれ、正確には字を書くのはどちらか聞かれ、右と答えると左に打ってくれます。あっという間に始まって、チクッ、すぐ終わりました

15分の経過観察 接種証明書の受け取り

また最初の待機場所へ戻り、整理券を渡されるのでここで呼ばれるまで待機。接種後の反応を見るための時間が15分と言われていて、そのくらい待たされたあと、自分の番号がディスプレイに表示されるので保険証を提示後、接種証明書を受け取り、全工程終了!

証明書受け取り時「お仕事は医療関係ですか?」ときかれ、「エンジニアです」と答えたのですが、予約の時点で「ファイザーは医療関係者や不特定多数と接触する人用」と謳われていたので「そのことか?」と頭をよぎりましたが、何も言われず通過です。



待つ時間が長くなかったのでトータル30分くらいでした。

人によって接種跡に絆創膏が貼られている人とそうで無い人がいて、フランスらしさ全開です!

2回目の予約も自動的に済んでいるので、そのときはこれを持参します

それでは!

 

良い週末を! Bon week-end ! (ボン ウィーケンドゥ!) 





 


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2021-05-30

フランス 日本に流通していない自動車メーカーたち

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「フランスでよく見るけど、日本には流通していないよなぁ」というメーカーを3つ紹介します。これが全てではないですが、よく売れている車たちです!

  1. DACIA ダチア/ダシア
  2. SKODA  シュコダ・オート
  3. SEAT セアト


1. DACIA ダチア/ダシア



ル−マニアが発祥の自動車メーカー
現在はルノー傘下であり、低価格路線に狙いを定めた販売戦略でフランスで非常によく売れているメーカーです。

またネットで最短15クリックで購入できるシステムも人気となり、このメーカーが発祥で他メーカーも追随しています。
SUVのDASTERダスターは非常によく売れ、頻繁に見かけます。
DASTER2015

「車は移動するための道具」という意識がつよいフランスでは、低価格車、中古車はよく売れます。中古市場は圧倒的に日本より高いです。高いというのは、程度が悪くてもよく売れるという意味も含んでいます。


2021現在 新車価格 12500€〜(メーカーHPによる)
1000cc 3気筒 ガソリン 






▼メーカーHP

2.SKODA シュコダ・オート 


チェコの自動車メーカーです。歴史があり、戦争に翻弄されながら形を変え、現在はフォルクスワーゲン傘下で生産を続けています。
豊富なラインナップで小型車からラグジュアリーカーまで幅広いです。



Fabia
東欧を感じさせるマスクはどことなく質実剛健で、いまの流行のデザインにはない独特の雰囲気を持っています。個人的には好きですし、フランスの多国籍なデザインの車の中で立ち位置をしっかりと持った存在で、フランスの多様性の一つとして溶け込んでいます。

2021現在
1000cc 3気筒 ガソリン














WRCに参加をしていた経緯があり、日本でも知っている方は居ると思います!

▼メーカーHP

3.  SEAT セアト



スペインの自動車メーカーで、イタリアフィアットグループ傘下で長年スペインの自動車メーカーを牽引してきた第一人者でしたが、現在はVWグループ傘下で生産を続けています。

ハッチバックのLEON 、IBIZAをよく見かけます。
LEON 2019

IBIZA 2021

フランス市場の中では低価格路線のメーカーです。レンタカーなどにも多く採用され、この車に触れるこ機会も多いです。
WRCやツーリングカー選手権などにも参加していたので、名前を聞いたことがあるかも知れません!
2000: Seat Cordoba

町中ではよく見かけますが、国際色豊かなフランスの自動車事情のスペイン代表と行ったところです!

現在のラインアップはハッチバック車がメインですね。デザインは、ん〜今時の、で新しさを感じないVWの廉価版的なイメージです。


IBIZA
1000cc 3気筒 ガソリン
16,190 €〜






車は移動の道具として捉えられている傾向が強いので、安くて丈夫な車はよく売れます。VWのエンジンを使っているものも多く、信頼性は高いです。
▼メーカーHP
最後に
韓国車が日本でどのくらい流通しているか把握できていないのですが、フランスでは元気です。
国際色豊かなフランス自動車事情、自分の日常でどの様な車が走っているのか撮影してみました!参考まで。

 


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2021-05-28

近所のスーパーのかわいい車!Renault Estafette

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近所のスーパーの魚屋さん
かわいい車のモチーフが飾られているので調べてみました。
Renault Estafette(エスタフェ)という1960年代に製造されたバン(仏:Camionnette カミオネット)です。1960年昭和35年、最初の東京オリンピックの3年前ですね。東京タワーが完成した年でもあります。

「エンブレム」フォントがなんとも時代を感じさせます!

日本でのダイハツミゼット(オート三輪)と同時期の車になりますね!
wikipediaより

同時期のファット 600 ムルティプラ(1956-69)イタリア
wikipediaより

ボディ構成の変更でトラックタイプもあるようです。


それまでのリヤエンジンからフロントエンジン、フロント駆動という新しい方式を取り入れられたバンです。その後リヤ駆動へと変遷します。

諸元

出展wiki
  • R2130 / 31
    • 生産期間:1959年5月– 1962年5月
    • エンジン:845 cc、32 PS(24 kW)
    • 積載:600 kg
  • R2132 / 33/34/35
    • 生産期間:1962年5月– 1968年11月
    • エンジン: 1,108cc, 45 PS(33 kW)
    • 積載:「Estafette1000」の場合は800 kg、1,000 kg
  • R2136 / 37(2137は「Plateau」および「BaseCarrosable」オープンベッドピックアップです)
    • 生産期間:1968年9月– 1980年6月
    • エンジン:1,289 cc、54 PS(40 kW)
    • 積載:R2136の場合は800 kg、R2137の場合は1,000 kg


当時の日野との関係

が興味深いです
日野コンマース 

コンマースの背景には、ルノーの1959年に発売されたエスタフェット(en:Renault Estafette)同様の構成の商用車があり、当時の4CVのノックダウン生産を通してルノーの技術に理解を深めていた当時の日野が、似通った発想を持ってこの車に行き着いたことは疑う余地はないでしょう。
しかし、日野とルノーの間でエスタフェットに関する技術供与契約は行われなかったばかりか、ルノー側から、「エスタフェットに似せないように」とのクレームを頂戴し、設計を変更した箇所もあるという。
日本の自動車業界の過渡期、少し前の中国を見ているようです。

現代のRenault バン

最新のルノーのバンは色々タイプがありますが、traffic が相当しますかね?
日本でも人気の高い Kanguu

日本では……

フードトラックとして現役で頑張っている例です。どれもかわいいし、味が合って良いですね!

▼国際色豊かなフランス自動車事情▼

 



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